東莞水處理機器設備報導：6月26日是環境保護日，新聞記者從當日遼寧省政府網宣辦舉辦的新品發布會上獲知，為保證 翠綠色航運業經濟發展可持續發展觀，我國海事局單位發布多種對策提升沿海水域溢油應急能力基本建設，現階段遼寧省沿海地區已基本產生由我國機器設備庫、海港公司、社會發展清污能量組成的沿海地區溢油應急力量體系，應急機器設備總數及應急處置能力大大提高。我國位于環勃海城鎮群，有著悠長的海域和諸多的海港，航運業經濟發展在我國社會經濟發展趨勢中具備至關重要的影響力。據遼寧海事局詳細介紹，二零一一年我國海港貨品貨運量達7.8億多噸，在其中具備較高污染性的液體風險貨品(石油、成品油批發和散稱化工品等)貨運量為1.77億多噸，比二零零六年提高185%。伴隨著大中型貨輪和別的大中型船只進出港船次的提升，船只污染安全事故風險性也持續上升，我國沿海水域產生重特大污染安全事故的風險性仍然存有。

東莞水處理機器設備報導：為維護好海洋資源，改進海港航運業的硬環境，近年來，我國沿海地區溢油應急能力基本建設持續提升 。收汽油機從二零一零年底的34臺提升到現在的88臺，溢油收購能力從二零一零年底的910立方/鐘頭提升 到現在的4835立方/鐘頭，提升 了431%;圍油欄從二零一零年底的39750米提升到現在的179150米，提升了3.5倍。遼寧省沿海地區具備技術專業清污資質證書的工作人員不斷發展，各清污企業現有具有技術專業清污資質證書的指引和實際操作工作人員620人。權威專家估計，遼寧省沿海地區水上污染安全事故應急應急處置能力已由兩年前一次性解決200噸溢油污染安全事故提升 到較少一次性解決500噸溢油污染安全事故。